1月26日至3月5日，为期40天的民航春运正式结束。春运40天，东部机场集团进出港航班达4.3万架次，比2023年春运增长23.6%，比2019年春运增长7.8%；旅客吞吐量550万人次左右，比2023年春运增长41%，比2019年春运增长7.4%。今年春节黄金周客流反弹势头明显，“探亲旅游”成为主要出行模式，并伴随学生流、务工流高位叠加，多家机场客流创新高。春运期间，南京机场有4天单日客流量突破10万人次，春运40天旅客吞吐量创历史新高，达351.8万人次，比2023年春运增长39.7%，超过2019年春运总体水平；常州机场、淮安机场、扬泰机场单日客流量，连云港机场航班平均出港客座率均达历史最高水平。
今年春运，大批旅客选择哈尔滨、长春、沈阳等目的地“北上玩雪”，或去往三亚、海口、博鳌、广州、深圳、昆明、厦门等地“南下避寒”。各机场紧盯趋势，科学预判，积极对接航空公司，协调新增加密热门航线、增加运力投放、更换宽体客机执飞，满足旅客出行需求。南京机场飞往粤港澳、成渝两大城市群的多条航线出港客座率超90%；开通全国首条往返仙本那（斗湖）航线，新开飞往长滩岛最便利的卡迪克兰航线。同时，南京至东京、名古屋、新加坡，常州至曼谷、芽庄、万象，盐城至首尔等国际航线均有不同程度加密，整体运营平稳。徐州机场飞往哈尔滨等热点城市平均客座率达9成以上，淮安机场至西南、中南、东北地区的航班量均达历史新高。
春运期间，大范围寒潮席卷江苏，冻雨、雪、冰粒、霰等多重复杂天气频发，面对客流高峰与极端天气的双重挑战，集团各机场严格落实“早预警、早会商、早决策、早处置、早告知”极端天气应对要求，迎“寒”而上，以“动”制“冻”，及时启动应急预案，充实应急保障力量，加强运力调配，党团员突击队通宵奋战除冰雪第一线，竭尽全力让旅客顺利成行。
今年春运，“暖心服务”成为一大关键词。“七色温馨贴”“宝贝安心享”“中转畅连飞”“团队快速通”……聚焦旅客需求，各机场推出各项特色服务，从便民处着手、于细微处用心，力求当好独行老人的“儿女”、无陪儿童的临时“妈妈”、盲人旅客的“拐杖”、首乘旅客的“活地图”。航站楼内随处可见志愿服务“马甲”，“无纸化”乘机实现“码”上出发。文化长廊、雕版印刷、非遗游戏、写春联送福字……不仅服务上花心思，更在文化氛围营造上下功夫。此外，多媒体平台持续发布热门航线、特价机票等即时资讯；联合省市媒体开设春运体验日直播，“云”逛机场；多家媒体记者通过“体验式”采访，带旅客沉浸式感受机场工作人员的忙碌日常。多家商业品牌组团“上新”，互动式盲盒玩具机、百年老字号化妆品、网红零食店、米其林面馆……既有熟悉“老味道”，又有潮流“年轻态”，让旅客自由选择如何度过候机时光。
春运期间，集团各机场共保障特服旅客7284人次，组织志愿者累计服务近5800小时、服务旅客约78万人次，收到锦旗13面、表扬意见和表扬信116份。